top of page
Lambda BeDi Öl Primer 400ml – Dose für die Motorinnenreinigung vor dem Ölwechsel (R.U.F. GmbH)

BeDi Lambda Öl Primer:

Die Intensiv-Reinigung für Ihren Ölkreislauf
Ein sauberer Schmierkreislauf ist die Lebensversicherung für Ihren Motor.

BeDi Lambda Öl Primer ist ein hochwirksamer Systemreiniger, der Schlamm und Ablagerungen dort löst, wo herkömmliche Ölwechsel versagen.

Das Ergebnis:

Ein Motor, der wieder optimal geschmiert wird.

 

Ihre Vorteile auf einen Blick

  • TÜV-geprüfte Wirkung: Verlassen Sie sich auf zertifizierte Qualität für volle Motorleistung und eine saubere Verbrennung.

  • Effektive Reinigung: Löst hartnäckigen Ölschlamm, Verkokungen und Ablagerungen im gesamten System.

  • Motorlauf-Optimierung: Beseitigt lästiges Hydrostößelklappern und verbessert spürbar die Kompression.

  • Verschleißschutz: Reduziert den Ölverbrauch und schützt besonders empfindliche Komponenten wie die Turboladerleitungen.

  • Sicherheit: Verhindert gefährliche Mangelschmierung durch die Reinigung von Ölsieben und Kanälen.

Lambda BeDi Öl Primer 400ml – Dose für die Motorinnenreinigung vor dem Ölwechsel (R.U.F. GmbH)

BeDi Öl Primer – Die hochwirksame Profi-Motorspülung

TÜV-geprüfte Reinigungswirkung für maximale Zuverlässigkei

 

Das Problem: Schleichende Gefahr durch Ölschlamm

 

Warum BeDi Lambda Öl Primer?

Mit der Zeit sammeln sich im Ölkreislauf Rückstände an, die die Schmierfähigkeit herabsetzen.

Unser Öl Primer entfernt Ölschlamm, bereitet Ihren Motor perfekt auf den nächsten Service vor:

Er reinigt Schmierkanäle und Ventile im Ölkreislauf nachhaltig, sodass das frische Öl seine volle Wirkung in einem sauberen System entfalten kann – ohne Altlasten.

 

Mit der Zeit bilden sich im Schmierkreislauf Verkokungen und Schlamm. Die Folgen sind fatal:

 

​Kompressionsverlust: Ablagerungen an den Kolbenringen führen zu Leistungsverlust.

  • Verschleiß: Verstopfte Ölkanäle verursachen Mangelschmierung an sensiblen Bauteilen.

  • Turbolader-Risiko: Verengte Ölleitungen sind die Hauptursache für teure Turboschäden.

  • Partikelfilter-Belastung: Hoher Ölverbrauch erhöht den Ruß- und Ascheeintrag im DPF.

 

Die Wirkung: Was der BeDi Lambda Öl Primer leistet

Der hochwirksame Reiniger löst Verschmutzungen im gesamten System auf und stellt die volle Motorleistung wieder her:

  • Stoppt Klappern: Reinigt Hydrostößel, Kettenspanner und Nockenwellenversteller.

  • Schont die Steuerkette: Kann zur deutlichen Laufzeitverlängerung der Kette beitragen.

  • Reduziert Ölverbrauch: Reinigt Kolbenringe, befreit Ölabstreifringe von Verkokungen für optimale Abdichtung.

  • Frische-Garantie: Das neue Motoröl bleibt länger sauber, da es nicht mit Alt-Ablagerungen in Kontakt kommt.

 

Funktions- und Anwendungsbereiche

  • Schmierstruktur: Tiefenreinigung der Ölkanäle und Schmierleitungen.

  • Mechanik: Reinigung der Hydrostößel und Kolbenringnuten für bessere Abdichtung.

  • Komponenten-Schutz: Sicherstellung des Ölflusses zum Turbolader und zu den Lagern.

  • Prävention: Sauberhalten der Ölsiebe zur Vermeidung kapitaler Motorschäden.

Empfehlung & Anwendung

BeDi Lambda Öl Primer ist die ideale Lösung für moderne Motoren mit komplexen und empfindlichen Schmierstrukturen:

  • Ideal vor jedem Ölwechsel: Einfach vor dem Service dem betriebswarmen Altöl zugeben.

  • Modernste Technik: Speziell empfohlen für Downsizing-Motoren und Hochleistungs-Aggregate.

  • Nachhaltig: Sorgt für eine dauerhaft hohe Effizienz und schont die Mechanik langfristig.

Anwendung: So einfach geht’s

Für ein optimales Ergebnis empfehlen wir ein Mischverhältnis von 1:10 (400 ml auf 4 Liter Altöl).

  1. Zugeben: Doseninhalt dem Altöl vor dem Wechsel hinzufügen.

  2. Reinigen: Den Motor ca. 15 Minuten laufen lassen. Eine Fahrt im leichten Teillastbereich unterstützt die Wirkung.

    • Tipp für Ottomotoren: Kurzzeitig mehrmals bis 4.500 U/min drehen, um Nockenwellenversteller zu aktivieren.

  3. Ablassen: Das Öl im warmen Zustand ablassen und ordnungsgemäß entsorgen.

  4. Auffüllen: Frisches Motoröl nach Herstellervorschrift einfüllen.

 

Profi-Tipp: Bei hartnäckigen Problemfällen kann der Reiniger bis zu 24 Stunden im abgestellten Motor verbleiben.

Zur dauerhaften Pflege kann die Dosis bei Folgeanwendungen auf 1:20 reduziert werden.

FAQ zu BeDi Öl Primer

1. Was genau bewirkt der Lambda Oil Primer?

Der Lambda Oil Primer ist eine hochwirksame Spülung für den Ölkreislauf. Er löst betriebsbedingte Ablagerungen, Ölschlamm und Verkokungen im gesamten Motorinneren.

Besonders wichtig: Er befreit verklebte Kolbenringe und reinigt die feinen Ölkanäle, sodass die Schmierung wieder optimal funktioniert.

2. Wie wird der Oil Primer angewendet?

Das Produkt wird vor dem Ölwechsel dem alten abzulassenden Motoröl beigegeben. Danach lassen Sie den Motor etwa 15 Minuten im Standgas laufen oder fahren ohne große Last die 15 Minuten. Für eine noch intensivere Reinigung kann der Öl Primer bis zu 24 Stunden im Ölkreislauf verbleiben, der Motor muss aber dann aus sein. Danach kurz wieder warmfahren. Im Anschluss erfolgt der Ölwechsel inklusive Filtertausch. Der gelöste Schmutz wird einfach mit dem Altöl abgelassen.

3. Ist die Anwendung sicher für Dichtungen und Simmerringe?

Ja. Im Gegensatz zu aggressiven chemischen Reinigern ist der Lambda Oil Primer materialschonend formuliert. Er greift Dichtungen, Kunststoffe oder Gehäuseteile bei Einhaltung der Gebrauchsanweisung nicht an und ist für alle gängigen Benzin- und Dieselmotoren geeignet.

4. Hilft der Oil Primer gegen klappernde Hydrostößel?

Häufig ist die Ursache für klappernde Hydrostößel eine mangelnde Ölversorgung durch verschmutzte Bohrungen. Da der Oil Primer diese feinen Kanäle reinigt, kann das Klappern in vielen Fällen bereits nach einer Anwendung deutlich reduziert oder komplett beseitigt werden. In solchen Fällen empfehlen wir dem neuen frischen Öl „Öl Extra“ hinzuzugeben

5. Kann der Oil Primer den Ölverbrauch senken?

Wenn der erhöhte Ölverbrauch durch verkokte oder festsitzende Kolbenringe verursacht wird, kann der Oil Primer helfen. Durch das Lösen der Ringe können diese wieder korrekt abdichten, was die Kompression verbessert und den Ölverbrauch senken kann.

bottom of page