An der Zapfsäule tut jeder Liter weh. Bei Kraftstoffpreisen von 2,20 € pro Liter belasten die Fahrtkosten das Budget von Privatfahrern und Fuhrparkbetreibern extrem. In solchen Zeiten versuchen viele Autofahrer, Ausgaben rund ums Fahrzeug strikt zu reduzieren. Doch an der falschen Stelle zu sparen, wird schnell richtig teuer. Wer meint, Zusatzinvestitionen in Kraftstoff-Reiniger oder System-Additive seien unnötiger Luxus, übersieht die physikalische und chemische Realität moderner...

Wer einen Plug-in-Hybriden (PHEV) fährt oder sein Benzin-Fahrzeug vorwiegend auf Kurzstrecken bewegt, nutzt den Verbrennungsmotor oft tag- oder wochenlang überhaupt nicht. Der Gedanke liegt nahe, dass man dem Motor damit etwas Gutes tut und beim Tanken zu einfachem E10 oder E5 greifen kann. Doch das Gegenteil ist der Fall: Im Tank schlummern chemische Prozesse, die bei längeren Standzeiten das Kraftstoffsystem schleichend zerstören, Injektoren verkleben und zu massiven Schäden am...

E10-Kraftstoff wird in Deutschland häufiger angeboten. Viele Autofahrer greifen aus Umweltbewusstsein oder Kostengründen zu diesem Benzin mit bis zu 10 % Bioethanol. Doch ist E10 wirklich die beste Wahl für Ihren Motor? Ich habe mich intensiv mit den Vor- und Nachteilen von E10 beschäftigt und möchte Ihnen erklären, warum das Tanken von E10 nicht immer die beste Idee ist. Was ist E10 und warum wird es angeboten? E10 ist ein Benzin, das bis zu 10 % Bioethanol enthält. Bioethanol wird aus...